Emirsan Trailer
Lowbed Römork

Tekne Taşıyıcı Römork

Yat ve tekneler için özel üretim

Hidrolik destekli alçak şasili tekne römorkumuz; yatları, sürat teknelerini ve deniz araçlarını tersane ile sahil arasında güvenle taşır. Ayarlanabilir omurga yatakları ve nazik yükleme geometrisi ile zarar riski minimuma iner.

Tekne Taşıyıcı Römork
01
11 – 15 m
Yatak Uzunluğu
02
50.000 kg
Yük
03
600 mm
Yükleme Y.
04
3
Aks
Tekne Taşıyıcı Römork
Genel Bakış

Deniz araçlarının güvenle nakliyesi için üretildi.

Emirsan Tekne Taşıyıcı Römorku; yatları, yelkenlileri, sürat teknelerini ve özel deniz araçlarını tersaneden marinaya güvenle taşımak için özel olarak üretilir. Hidrolik omurga destekleri ve bağımsız ayarlanabilir yan yataklar, dar yelkenli omurgasından geniş katamaran gövdesine kadar her tekne profiline uyum sağlar — jelkot veya yapısal kaburgalara zarar verebilecek nokta basıncı olmadan yükü dengeli dağıtır.

Yaklaşık 600 mm yükleme yüksekliği; hidrolik gooseneck ve opsiyonel direksiyonlu arka akslar sayesinde standart lowbed'lerin giremediği dar marina sokakları, tekne rampaları ve kıyı iniş bölgelerine kolayca erişim sağlar. S700MC yüksek mukavemetli çelik şasi, hafif iskelette 50 ton yük taşıma kapasitesi sunar; BPW veya SAF aksları, WABCO EBS fren sistemi ve körüklü süspansiyon otoyol, liman ve stabilize zemin arasında sarsıntısız sürüş güvencesi verir.

Her römorka; LED deniz-sınıfı aydınlatma, galvanizli bağlama noktaları, hidrolik ırgat hazırlığı ve kıyı tuzluluğuna dayanıklı korozyon korumalı komponentler standart olarak monte edilir. 98/91 EEC onaylı, ADR-opsiyonlu üretim ve 40'tan fazla ülkede yerinde devreye alma desteği — bir sonraki yat teslimatınız Konya tesisimizden anahtar teslim çıkar.

Teknik Detay

Spesifikasyonlar

01
Ana Şasi Malzemesi

98/91 EEC standartlarında; gerekli aralıklarda çapraz kirişlerle bağlanmış, I profilli iki adet kaynaklı boyuna ana kiriş (Hafif tasarım için opsiyonel Strenx® 700MC çelik)

02
Gövde Malzemesi

Maksimum aşınma ve darbe dayanımı için ST-52 (S355JR) gövde (Hafif tasarım için opsiyonel Hardox® 450 ve Hardox® 500 Tuf çelik)

03
Gövde Kalınlığı

4 mm yan, ön ve arka duvar; 5 mm taban kalınlığı (Opsiyonel: istenen kalınlık)

04
Arka Kapak

Mekanik açılır, boyuna eksenli, üstten menteşeli (Opsiyonel hidrolik)

05
Arka Tampon

70/221/EEC standartlarına uygun ve test edilmiş hareketli arka tampon (Opsiyonel: daldırma galvaniz aşınma ve korozyona dayanıklı arka tampon)

06
Branda Sistemi

Opsiyonel: Sürekli raylı manuel kaydırmalı branda, elektrikli kaydırma ve koruyucu branda

Müşteriler neden tercih ediyor

Her detay, ustalıkla işlendi.

EU tip onayı

98/91 EEC homologasyonu ve AB, GCC, BDT yol mevzuatlarına tam uyum.

Premium aks & süspansiyon

BPW veya SAF aks; havalı süspansiyon, EBS fren, verimlilik için kaldırma aks opsiyonu.

Yüksek mukavemetli çelik şasi

S700 MC–S960 MC çelik; yapısal bütünlükten ödün vermeden dara ağırlığını azaltır.

Entegre korozyon koruması

Grit blasting, epoksi astar, 2K poliüretan üst kat — 15 yıllık servis ömrü için mühendislik.

Küresel satış sonrası

7/24 teknik destek, 40+ ülkede yedek parça ağı, sahada devreye alma.

Operasyonunuza özel

Boyut, boya, aks yerleşimi ve aksesuarlar filo standartlarınıza göre kişiselleştirilir.

Tekne Taşıyıcı Römork için teklif almaya hazır mısınız?

İhracat ekibimizden 24 saat içinde kişiselleştirilmiş teklif alın.